24 Heures du Mans - Travaux sur le circuit

24 Heures du Mans

TRAVAUX sur le circuit /
WORKS

Sommaire

- "S" de la Forêt (du Tertre Rouge) : 2001 / 2002

- Bosse de Mulsanne : 2001

- Destruction d'anciennes tribunes : 2001

- Courbe Dunlop, Village : 2005 / 2006

"S" de la Forêt (du Tertre Rouge) : 17/12/2001

Travaux dans la zone correspondante à la descente après la chicane Dunlop jusqu'à l'entrée du "S" de la forêt (aussi appelé "S" du Tertre Rouge). Ces travaux concernent aussi le virage de la Chapelle du circuit Bugatti. Pour le circuit des 24 Heures (grand circuit), en remplacement de la ligne droite en descente après la passerelle Dunlop, il y aura une légère courbe gauche puis droite avant d'entrer dans le nouveau "S" ("S" de la Forêt), avant le virage du Tertre Rouge.

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Photos de Samuel Fremiot, merci à lui et merci aussi à Hervé Thomas (visitez son site des 24H : http://perso.wanadoo.fr/ht.perso/ )

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Bosse de Mulsanne : 20/04/2001

Les travaux sur la bosse de Mulsanne sont terminés. Cette "bosse" a été atténuée pour satisfaire aux normes de la FIA.

Photos lors des travaux : . . .

Déviation qui fut mise en place : .

Travaux terminés. Depuis lundi 26 mars 2001, la circulation a reprise sur la RN 138 : .

La zone où se trouvait la chaussée provisoire, permettant de dévier l’intense traffic de la RN 138, sera reboisée :

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Destruction d'anciennes tribunes : 20/04/2001

Destruction des tribunes Wimille, Benoist et Sommer. Trois des quatre tribunes cinquantenaires en face des stands ont été démolies sur le circuit pour permettre la construction de nouvelles plus modernes et plus accueillantes. Ces trois tribunes dataient de la rénovation du circuit d'après guerre et avaient été inaugurées par le président de la République Vincent Auriol en 1949" (Souce Ouest-France - 28 Mars 2001). Seule la tribune Durand sera restaurée et conservée pour garder un souvenir de la periode d'après guerre :

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Courbe Dunlop, Village : 2005 / 2006

Destruction de l'ancien Village des 24H et construction du nouveau.
Modification de la Courbe Dunlop, et remplacement du tunnel pour accéder à l'intérieur du circuit, à partir del'entrée principale.

22 photos

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