Les plus belles voitures des 24H du Mans

24Heures du Mans

Les Plus Belles Voitures
Des 24 Heures Du Mans
(1ère édition)

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Numéros de magazine et voitures :
n° 1- Audi R8 - 2001 n° 2- Mazda 787B - 1991 n° 3- Alpine Renault A442B - 1978 Cadeau n° 1 - Audi R8 Gulf - 2001 n° 4- Bentley EXP Speed 8 - 2001 n° 5- Toyota GT One - 1999 Cadeau n° 2 - Sac à dos 24H n° 6- Ferrari 250 TR - 1958 n° 7- Porsche 956 - 1984 n° 8- Chrysler Viper GTS R - 2000 n° 9- Gulf Mirage GR8 - 1975 n° 10- Ferrari 250 LM - 1965 n° 11- Dome S101 - 2002 n° 12- Sauber C9 Mercedes - 1989 n° 13- MG Lola EX257 - 2002 n° 14- Porsche 936/81 - 1981 n° 15- Courage C60 EVO - 2002 n° 16- Ferrari 166MM - 1949 n° 17- Corvette C5R 2002 n° 18- Panoz LME01 EVO - 2002 n° 19- Bugatti 57G - 1937 n° 20- Saleen S7-R - 2002 n° 21- TWR Porsche - 1996 n° 22- Dallara LMP-Judd - 2002 n° 23- Ford MK IV - 1967 n° 24- McLaren F1 GTR - 1995 n° 25- Rondeau M379 B - 1981 n° 26- Dauer Porsche 962 - 1994 n° 27- Matra MS 670 - 1972 n° 28- Jaguar XJR12 - 1990 n° 29- BMW V12 LMR - 1999 n° 30- Peugeot 905 - 1993 n° 31- Bentley Speed Six - 1930 n° 32- Ferrari 512 BB - 1981 n° 33- Ford MK II - 1966 n° 34- Porsche 935 K3 - 1979	n° 35- Reynard 2KQ LM - 2001 n° 36- Ferrari 250 P - 1963 n° 37- Porsche 917 K - 1971 n° 38- Chapparal 2F - 1967 n° 39- Ferrari 375 PLUS - 1954 n° 40- Porsche 936- 1977 n° 41- Porsche 911 GT1 - 1998 n° 42- Ford GT40 - 1968 n° 43- Jaguar XK120 C - 1953 n° 44- Aston Martin DBR1 - 1959 n° 45- Ferrari 250 TR - 1961 n° 46- Jaguar D - 1955 n° 47- Lagonda Rapide - 1935 n° 48- Jaguar XJR9 - 1988 n° 49- Talbot Lago T26 GS - 1950 n° 50- Toyota TS010 - 1993 n° 51- Jaguar D - 1957 n° 52- Porsche 956 Rothmans n° 53- Panoz Espeante n° 54- Nissan 390 GT1 - 1998 n° 55- Porsche 935 K3 - 1981 n° 56- Chrysler Viper GTS R n° 57- Lola MG EX257 - 2004 Offre privilège - Audi R8 - 2005 n° 58- Lotus Elite - 1960 n° 59- Renault 4CV - 1951 n° 60- Chenard&Walker Sp. - 1923 n° 61- Ferrari F575 GTC - 2004 n° 62- Dome S101-Mugen - 2003 n° 63- Porsche 911 GT3 RS - 2001 n° 64- Dallara LMP-Judd - 2004 n° 65- Austin Healey 3000 - 1960 n° 66- Mercedes 30 SL - 1952 n° 67- Delahaye 135 S - 1938 n° 68- Porsche 962C - 1987 n° 69- DB Panhard HBR4 - 1959 n° 70- Lorraine-Dietrich - 1926
Collection terminée avec le n°70

Le détail de cette liste peut être consulté sur le site d'"Altaya". Cliquez ici

Présentation :

(Extrait du site officiel www.altaya.fr)

Collectionnez les plus belles voitures de l’histoire du célèbre circuit du Mans ; ces bolides qui ont réalisé leurs rêves de triomphe et de gloire grâce à des technologies de pointe qui leur ont procuré vitesse et endurance. Faites connaissance avec les plus grands pilotes qui ont eu le privilège de conduire ces incomparables monstres de la course. Découvrez des anecdotes et le parcours de ces voitures qui ont écrit par leur beauté et leur puissance l’histoire du Mans.

Dans le monde de la compétition, des moteurs puissants et de l'endurance. Cette collection est faite pour faire ressentir l'émotion de la vitesse, vous faire admirer des plus belles voitures de course et approcher le travail des équipes qui font tourner ces bolides pendant des heures. Le Mans, un circuit sur lequel le bruit des voitures ne s'arrête pas pendant 24 heures !

Une miniature (au 1/43ème) et un fascicule par numéro.

Le fascicule (15 pages) comprend les parties :

Les 24 heures :
Dans cette rubrique seront développées les différentes facettes, connues ou méconnues, qui ont fait la renommée des 24 Heures du Mans. Seront ainsi abordés les thèmes qui concernent le déroulement de l'épreuve, son origine, son organisation, ses infrastructures ou encore son environnement général.

Pilotes célèbres :
Chaque année, environ 150 pilotes prennent le départ des 24 Heures du Mans. Recherche de la meilleure performance, complicité, exploit ou malchance, nombreux sont les pilotes à avoir écrit la légende des « 24 Heures du Mans ». Des 6 victoires de Jacky Ickx aux 33 participations de Henri Pescarolo, sans omettre les succès de Luigi Chinetti comme pilote puis comme team-manager, tous les grands noms du sport automobile sont venus aux 24 Heures du Mans. Schumacher, Fangio, Cevert, Graham & Damon Hill…chaque fascicule reviendra sur ces pilotes de légende.

Le Mans année par année :
Les 70 éditions disputées depuis 1923 ont, chacune, présenté un intérêt particulier, tant sur le plan sportif que technique. Arrivée disputée jusque dans les derniers mètres, rivalité impitoyable entre grands constructeurs, performance d’une équipe ou exploit individuel, conditions météo exceptionnelles ou…exécrables, voiture mythique, victoires consécutives pour un même équipage… Les exploits réalisés aux 24 Heures du Mans n’auront bientôt plus de secrets pour vous !

La voiture :
De La Jaguar type C et ses freins à disque à l’Audi R8, auteur de trois victoires consécutives en 2000, 2001 et 2002, l’histoire des 24 Heures du Mans s’est faite autour de machines extraordinaires comme la Porsche 917, la Matra 670, la lignée des Ferrari 250 TR, les Bugatti ou les Bentley d’avant-guerre…

La miniature :
Chaque numéro comprend une miniature à l’échelle 1/43. D’une dizaine de centimètres environ, elle est la réplique parfaite de l’un de ces monstres sacrés qui ont fait la légende des 24 Heures du Mans. Ligne générale, précision des détails, décoration conforme à la réalité, les miniatures de la collection d'Altaya sont d’authentiques pièces de collection. Accompagnée de fascicules largement documentés, elle constituera au fil du temps une rétrospective aussi recherchée qu’appréciée.

NOUVELLE EDITION :

Depuis octobre 2005, il existe une nouvelle édition de cette collection. La liste des voitures diffère quelque peu par rapport à la première édition. Le numéro 1 correspond à l'Audi R8 de 2004, la voiture en cadeau est l'Audi R8 de 2001 sur le circuit d'Adelaïde. Liste complète à consulter sur le site officiel. Cliquez ici

Sommaire :
- Audi R8	Un certain savoir-faire
- 1960	Une histoire belge
- Pourquoi Le Mans ?
- Bob Wollek
- Miniature	Audi R8 - 1ère 2001 - Biela / Kristensen / Pirro

Sommaire :
- Mazda 787B	Gloire au moteur rotatif
- 1975	Mirage dans le désert
- L'art aux 24 Heures
- Jochen Mass
- Miniature	Mazda 787B - 1ère 1991 - Herbert / Gachot / Weidler

Sommaire :
- Renault Alpine A 442B	Passeport pour la F1
- 1994	Porsche ne joue pas le jeu
- Amédée Gordini
- Brian Redman
- Miniature	Renault Alpine A 442B - 1ère 1978 - Jaussaud / Pironi

Sommaire :
- Bentley Speed 8	En vert et contre tous
- 1935	Une finale invraisemblable
- La filière hollandaise
- Rinaldo Capello
- Miniature	Bentley EXP Speed 8 - 2001 - Wallace / Leitzinger / Van De Poele

Sommaire :
- Toyota GT One
- 1951 et 1953	Le début de la renommée
- Luigi Chinetti et le NART
- Jacky Ickx
- Miniature	Toyota GT One - 2ème 1999 - Katayama / Tsuchiya / Suzuki

Sommaire :
- Ferrari 250 Testa Rossa
- 1968	Ford mate Porsche
- Dynasties
- Andy Wallace
- Miniature	Ferrari 250 Testa Rossa - 1ère 1958 - P.Hill / O.Gendebien

Sommaire :
- Porsche 956 C et 962 C
- 1985	Joest donne la leçon
- "Jeu de dames"
- Jo Siffert
- Miniature	Porsche 956 C - 1ère 1984 - Ludwig / Pescarolo / "Winter"

Sommaire :
- Chrysler Viper GTS-R
- 1972	Matra, pari tenu, pari gagné !
- Les curiosités techniques
- Mauro Baldi
- Miniature	Chrysler Viper GTS-R - 2000 - Derichebourg / Martinolle / Lagniez

Sommaire :
- Gulf-Mirage GR8
- 1955	Le rendez-vous de l'horreur
- Grands managers de la F1 moderne
- Jean-Pierre Jaussaud
- Miniature	Gulf-Mirage GR8 - 1ère 1975 - Ickx / Bell

Sommaire :
- Ferrari 250 LM
- 1949	Ferrari vainqueur des 24 Heures de l'espoir
- Les différents circuits
- "JJ Lehto"
- Miniature	Ferrari 250 LM - 1ère 1965 - Gregory / Rindt

Sommaire :
- Dome S101
- 1931-1934	Forza Alfa
- Les Essais Préliminaires
- Klaus Ludwig
- Miniature	Dome S101 - 2002 - Lammers / Coronel / Hillebrand

Sommaire :
- Sauber C9-Mercedes
- 1998	Dernière victoire Porsche en date !
- Les Hunaudières
- Laurent Aïello
- Miniature	Sauber C9-Mercedes - 1ère 1989 - Mass / Reuter / Dickens

Sommaire :
- Lola MG EX257
- 1973-1974	Des vagues bleues
- Gulf au Mans
- Hurley Haywood
- Miniature	Lola MG EX257 - 2002 - Blundell / Bailey / Mc Garrity

Sommaire :
- Porsche 936-81
- 1970	Porsche, une victoire bien arrosée !
- Les grands du rallye au Mans
- Juan Manuel Fangio
- Miniature	Porsche 936/81 - 1981 - Ickx / Bell

Sommaire :
- Courage C60-Peugeot
- 1924 et 1927	Bentley, le début d'une épopée
- Histoires (de) Belges
- Hans Stuck
- Miniature	Courage C60-Peugeot - 2002 - Bourdais / Boullion / Lagorce

Sommaire :
- Ferrari 166 MM
- 1966	Le rouleau compresseur Ford
- Bentley : la main-mise
- David Hobbs
- Miniature	Ferrari 166 MM - 1949 - Chinetti / Selsdon

Sommaire :
- Chevrolet Corvette C5-R
- 1988	Un Grand Prix de 24 heures
- Les garages en ville
- Christophe Bouchut
- Miniature	Chevrolet Corvette C5-R - 2002 - Fréon / Pilgrim / Collins

Sommaire :
- Panoz LMP-01 Evo
- 1950	Talbot façon Bugatti
- Les 3 Heures et 4 Heures du Mans
- Richard Attwood
- Miniature	Panoz LMP-01 Evo - 2002 - Brabham / Magnussen / Herta

Sommaire :
- Bugatti 57G
- 1937 et 1939	Bugatti montre l'exemple
- Yves Courage
- Al Holbert
- Miniature	Bugatti 27G - 1ère 1937 - Wimille / Benoist

Sommaire :
- Saleen S7-R
- 1969	Rien ne sert de courir ...
- Les "Spécialistes"
- Henri Pescarolo
- Miniature	Saleen S7-R - 2002 - Konrad / Borcheller / Seiler

Sommaire :
- TWR-Porsche
- 1991	Mazda dans l'histoire
- Rillettes à la sauce américaine
- Michele Alboreto
- Miniature	TWR-Porsche - 1ère 1996 - Jones / Reuter / Wurtz

Sommaire :
- Dallara LMP-Judd
- 1958	Un succès bien arrosé
- Les différents types de départ
- Mario Andretti
- Miniature	Dallara LMP-Judd - 5ème 2002 - Beretta / Lamy / Comas

Sommaire :
- Ford MK IV
- 2000-2001-2002	Audi domine son sujet
- L'évolution des installations
- Tazio Nuvolari
- Miniature	Ford MK IV - 1ère 1967 - Gurney / Foyt

Sommaire :
- McLaren F1 GTR
- 1980	Rondeau terrasse Porsche
- Le Mans mémorable
- Dan Gurney
- Miniature	McLaren F1 GTR - 1ère 1995 - Dalmas / Sekiya / Lehto

Sommaire :
- Rondeau M379 B
- 1999	BMW, la force tranquille
- La fête
- Rolf Stommelen
- Miniature	Rondeau M379 B - 1981 - Schlesser / Streiff / Haran

Sommaire :
- Dauer Porsche 962
- 1965	La dernière victoire Ferrari
- Les pilotes constructeurs
- Pedro Rodriguez
- Miniature	Dauer Porsche 962 - 1ère 1994 - Baldi / Dalmas / Haywood

Sommaire :
- Matra MS 670
- 1990	Doublé heureux
- "Soleil Le Mans"
- Claude Ballot-Lena
- Miniature	Matra MS 670 - 1ère 1972 - Pescarolo / Hill

Sommaire :
- Jaguar XJR12
- 1938	Delahaye par KO
- Les sponsors
- Stirling Moss
- Miniature	Jaguar XJR12 - 1ère 1990 - Nielsen / Cobb / Brundle

Sommaire :
- BMW V12 LMR
- 1989	Une course trois étoiles
- Le Joest Racing
- Masanori Sekiya
- Miniature	BMW V12 LMR - 1ère 1999 - Martini / Winkelhock / Dalmas

Sommaire :
- Peugeot 905
- 1992-1993	Le Lion rugit deux fois
- Le temps des pilotes complets
- Tom Kristensen
- Miniature	Peugeot 905 - 1ère 1993 - Bouchut / Hélary / G.Brabham