Page "LE MANS Racing" magazine

24 Heures du Mans

LE MANS Racing - Magazine
Le magazine de la légende

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Numéros de magazine :
2007 : n° 41 - Déc. 2006 / Janvier 2007
2006 : n° 40 - Oct. / Novembre 2006 n° 39 - Août / Septembre 2006 n° 38 - Juillet 2006 n° 37 - Juin 2006 n° 36 - Mai 2006 n° 35 - Avril 2006 n° 34 - Février / Mars 2006 n° 33 - Déc. 2005 / Janvier 2006	2005 : n° 32 - Oct. / Novembre 2005 n° 31 - Août / Septembre 2005 n° 30 - Juillet 2005 n° 29 - Juin 2005 n° 28 - Mai 2005 n° 27 - Avril 2005 n° 26 - Février / Mars 2005 n° 25 - Déc. 2004 / Janvier 2005
2004 : n° 24 - Oct. / Nov. 2004 n° 23 - Juillet 2004 n° 22 - Juin 2004 n° 21 - Mai 2004 n° 20 - Avril 2004 n° 19 - Fév. / Mars 2004 n° 18 - Déc. 2003 / Janv. 2004	2003 : n° 17 - Oct. / Nov. 2003 n° 16 - Août / Sept. 2003 n° 15 - Juin 2003 n° 14 - Mai 2003 n° 13 - Avril 2003 n° 12 - Fév. / Mars 2003 n° 11 - Déc. 2002 / Janv. 2003
2002 : n° 10 - Oct. / Nov. 2002 n° 9 - Août / Sept. 2002 n° 8 - Juin / Juillet 2002 n° 7 - Mai 2002 n° 6 - Avril 2002 n° 5- Fév. / Mars 2002 n° 4- Déc. 2001 / Janv. 2002	2001 : n° 3- Oct. / Nov. 2001 n° 2- Août / Sept. 2001 n° 1- Juin 2001

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Numéros de magazine :

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N° 1 - Juin 2001

Sommaire :		N° 1 -	Bentley, le mythe est de retour
Ouverture \| Eclairage \| Détour \| Vision
- Rencontres	Daniel Pessenot (Contact), Vanina Ickx (Pleins phares), Luc Alphand (Pleins phares), Lucette Péan (hors piste)
- Michel Cosson	Il dirige d'une main de fer l'ACO. Entretien avec le patron des 24 Heures
- Audi	Audi n'a pas fait de détail lors des préqualifications
- Bentley	En plus d'être belles, les Bentley ont été dignes de leur retour.
- Bentley Boys	Ils ont forgé par leur talent et leur excentricité la légende de Bentley.
- Yves Courage	Cette saison, travaille uniquement pour les autres.
- Cadillac	Revenue au Mans la saison dernière, la marque US est en phase d'apprentissage.
- Dome	Les voitures propulsées par un moteur BMW ont fait sensation en mai dernier.
- MG	La marque britannique revient au Mans pour se reconstruire une identité.
- Duel US	En LM GTS, la lutte est plus ouverte que jamais. Avec une connotation bien US
- Porsche	Les grandes heures de Porsche sont loin. Mais l'esprit est toujours présent.
- Salut les artistes	Dernier hommage à Jean-Louis Ricci, Bob Wollek et Michele Alboreto.
- Andy Wallace	Légende vivante, Andy Wallace nous parle de sa passion du Mans
- Fernand Tavano	Ce mois-ci, un livre sort sur Fernand Tavano, le pilote légendaire de Ferrari.
- Miniatures	La Chapparal 1970

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N° 2 - Août / Septembre 2001

Sommaire :		N° 2 -	Audi réussit le doublé. Une édition infernale
Ouverture \| Trajectoires \| Détour \| Vision
- Rencontres	Yojiro Terada (Pleins phares), Edward Fréchette (hors piste)
- Jacky Ickx	Directeur de course, le belge dresse un bilan de cette édition infernale.
- Enfer mécanique	Les conditions climatiques ont fait de ces 24 Heures une épopée dantesque.
- Audi	Audi n'a pas flanché. Le constructeur allemand est même devenu un grand.
- Bentley	Retour réussi pour la firme anglaise qui finit première de sa catégorie.
- Chrysler	Quatrième, Chrysler entend revenir plus fort la saison prochaine. Pour gagner ?
- Reynard	La surprise de ces 24 Heures est venue du Team ROC, cinquième au général.
- Corvette	Corvette n'a pas plié. La firme US s'impose brillamment dans sa catégorie.
- Châssis	Il n'y avait pas que les voitures qui présentaient une belle mécanique. Aperçu.
- Ambiance	Regard sur l'atmosphère de ces 69^ème 24 Heures du Mans.
- 24 par Alphand	Tout au long des 24 Heures, Luc Alphand a pris 24 poses photo. Expo.
- Parade	La parade est devenue une facette incontournable des 24 Heures.
- Miniatures	L'Audi R8

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N° 3 - Octobre / Novembre 2001

Sommaire :		N° 3 -	Panoz, histoire d'une passion
Ouverture \| Trajectoires \| Détour \| Vision
- Rencontres	Jean-Marc Le Pors (hors piste)
- Don Panoz	Constructeur, organisateur, le milliardaire américain parle des Sports-Protos.
- Tom Kristensen	Triple vainqueur du Mans, le pilote entré dans la légende. Portrait.
- Porsche	Présente seulement en GT, la marque allemande marque le pas.
- Pescarolo Sport	L'écurie sarthoise a accroché dernièrement deux victoires.
- 24 Heures de Spa	24 Heures à Spa, c'est autre chose qu'au Mans. Une autre atmosphère.
- Larrousse	Présent à Spa, le français vit aujourd'hui la course autrement.
- ALMS	En pleine expansion, l'ALMS insuffle un renouveau dans les Sports-Protos.
- Goodwood	A Goodwood, Le Mans est omniprésent. Visite guidée.
- Bercq	"Adversaire" de Steve McQueen, Jean-Claude Bercq fut vainqueur au Mans.
- Piste	Tous les résultats ALMS, Gran-Am, FIA-GT, ELMS ...
- Miniatures	Panoz

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N° 4 - Décembre 2001 / Janvier 2002

Sommaire :		N° 4 -	Petit Le Mans. Audi roi en ALMS
Ouverture \| Trajectoires \| Détour \| Livres \| Plume \| Vision
- Rencontres	Marc Duez (hors piste)
- Paul Frère	Ancien pilote, journaliste et analyste technique des 24 Heures, Paul Frère se confie.
- Jan Lammers	Incroyablement jovial, le néerlandais vit une reconversion passionnée.
- Pescarolo Sport	Toujours soutenue par Peugeot, la firme sarthoise est de plus en plus ambitieuse.
- Made in Japan	Bill K. Tamama est le grand témoin de l'aventure japonaise au Mans. Témoignage.
- Petit Le Mans	Clôturant la saison d'ALMS, Petit Le Mans a confirmé la notoriété de ce championnat.
- Jabouille	Pilote de F1, Jean-Pierre Jabouille nous raconte toutes "ses 24 Heures"
- Lorraine-Dietrich	Victorieuse en 1926, la Lorraine-Dietrich nous rappelle son glorieux passé.
- L'affaire Rosier	1950 : au volant de sa Talbot, Louis Rosier gagne Le Mans, 50 ans plus tard ...
- Piste	Tous les résultats ALMS, Gran-Am, FIA-GT, ELMS ...
- Miniatures	Idées cadeaux

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N° 5 - Février / Mars 2002

Sommaire :		N° 5 -	Le Mans / ALMS, L'ACO clarifie le jeu
Ouverture \| Trajectoires \| Détour \| Plume \| Vision
- Daniel Perdrix	Discret, Daniel nous donne son analyse sur le futur des 24 Heures du Mans.
- Règlement 2002	Présenté à Londres, le règlement 2002 a pour but de clarifier la situation
- Emanuele Pirro	Double vainqueur des 24 Heures du Mans, le Romain a pris sa revanche sur le Mans
- Dick Barbour	Revenu à la compétition après 20 ans d'absence, Dick Barbour vaut le détour
- Courage	Absent comme concurrent en 2001, Courage alignera cette année ses voitures
- GrandAm	Concurrent de l'ALMS, les Rolex Sport Cars Séries s'affirment elles aussi
- Masten Gregory	Pilote atypique, Masten Gregory trouve la consécration en 1965 avec Ferrari
- Chenard 1923	Premier vainqueur au Mans en 1923, la Chenard & Walcker fait son numéro
- Piste	Tous les résultats ALMS, Gran-Am, FIA-GT, ELMS ...

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N° 6 - Avril 2002

Sommaire :		N° 6 -	Courage et Le Mans, 20 ans déjà !
Ouverture \| Trajectoires \| Piste \| Lecture \| Détour \| Miniatures \| Vision
- Yves Courage	20 ans comme constructeur au Mans ! Le Sarthois fait le point.
- Daytona	Le moteur Judd a fini cette course de 24 Heures. Avec un succès à la clé !
- FIA-GT / FIA-SCC	Présentation des deux compétitions FIA en Sportscar et en GT
- Stommelen	Véritable "fusée" des circuits, Rolf Stommelen y a laissé sa vie. Portrait.
- Sebring	Les 12 Heures sont le ticket d'entrée pour Le Mans. Evaluation des concurrents.
- Sezio Florida	Français, ce team est pourtant parti s'installer aux USA. Contact.
- Lime Rock	En juillet dernier, des Porsche de légende se sont retrouvées dans le Connecticut.
- Michel Vaillant	Michel Vaillant, concurrent au Mans. Quand la fiction rattrape la réalité.

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N° 7 - Mai 2002

Sommaire :		N° 7 -	Essais préliminaires. Pescarolo défie Audi
Ouverture \| Trajectoires \| Piste \| Plume \| Miniatures \| Vision
- Henri Pescarolo	Patron de Pescarolo Sport, le quadruple vainqueur se confie
- Sebring	Audi a remporté la première manche ALMS. Simple formalité avant Le Mans ?
- Les essais de mai	Présentation du plateau des voitures présentes à ces essais préliminaires 2002
- Les inédites	Elles sont venues seulement aux essais. Retour vers ces concurrentes "oubliées"
- Vaccarella	Vainqueur avec Ferrari en 1964, le Sicilien fût une star dans son pays

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N° 8 - Juin / Juillet 2002

Sommaire :		N° 8 -	Le Mans 2002 - Oreca Le Challenger
Ouverture \| Trajectoires \| Piste \| Miniatures \| Vision
- Derek Bell	Intronisé citoyen d'honneur de la ville du Mans, Bell nous parle du Mans
- Le Pesage	Rassemblement des fans, le pesage n'en est pas moins une valse de vérifications
- Le Mans 2002	Favori, Audi arrivera-t-il à contenir ses adversaires et à entrer dans la légende ?
- Le défi Oreca	Gonflé à bloc, Hugues De Chaunac et sa troupe entendent faire trembler Audi
- Larbre	Ecurie phare en Grand Tourisme, Larbre Compétition a une revanche à prendre

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N° 9 - Août / Septembre 2002

Sommaire :		N° 9 -	Audi for ever !
Ouverture \| Plume \| Trajectoires \| Piste \| Vision
- Audi forever	Audi n'a laissé aucune chance à ses adversaires pour enlever un 3^ème titre.
- Dindo Capello	Devenu spécialiste de la pole, l'Italien n'a pas encore gagné les 24 Heures du Mans.
- Come é bello !	Grâce au team français, ROC conserve son titre dans la catégorie LMP675.
- Déjà vu !	Corvette a réussi à garder son trophée en repoussant Ferrari, Viper et Saleen.
- La menace	Même si elle n'est pas à l'arrivée, la Maranello a marqué des points.
- A ta santé, Kevin	Vainqueurs en GT, Kevin Buckler et son team forcent le respect.
- Watkins Glen	Le Grand-Am veut changer sa formule. A l'occasion du Glen, un point s'impose.
- Spa 2002	Deux mois après Le Mans, la ronde de Spa va s'élancer.

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N° 10 - Octobre / Novembre 2002

Sommaire :		N° 10 -	Le Mans Classic. Elles arrivent !
Ouverture \| Trajectoires \| Piste \| Lecture \| Plume \| Vision
- Le Mans Classic	Les 24 Heures sur le chemin de la légende ou la présentation de l'événement de l'année.
- Brian Redman	Présent à Le Classic, Brian Redman fut l'équipier modèle.
- Washington	Pour cette course très médiatisée aux USA, Panoz a réussi à battre les Audi.
- 24 Heures de Spa	Plus robuste que ses concurrents, Larbre Compétition s'est de nouveau imposé.

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N° 11 - Décembre 2002 / Janvier 2003

Sommaire :		N° 11 -	Le Mans Classic. Pari gagné
Ouverture \| Trajectoires \| Piste \| Plume \| Vision
- Le Mans Classic	En l'espace d'une édition, Le Mans Classic est devenu un rendez-vous incontournable.
- Richard Attwood	Annoncé à Le Mans Classic, mais absent, Attwood n'en est pas moins une légende.
- L'enjeu européen	Moribond en Europe, que faut-il pour relancer le championnat de voitures de sport ?
- Miami	La manche ALMS à Miami a marqué des points. Ambiance.
- Petit Le Mans	De plus en plus grand, Petit Le Mans a magistralement ponctué la saison ALMS.

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N° 12 - Février / Mars 2003

Sommaire :		N° 12 -	Le GT au Japon. De la dynamite !
Ouverture \| Trajectoires \| Piste \| Plume \| Lecture \| Vision
- Ron Fellows	Meilleur pilote GTS en ALMS, Ron Fellows est lié profondément à la Corvette.
- GrandAm	Les SRP1 ont laissé la place aux Daytona Prototypes. Coup de poker gagnant ?
- Japan GT	Un GT au goût de saké .
- Schlesser	Disparu trop tôt, Jo Schlesser aura quand même marqué Le Mans de son empreinte.
- Delage 1939	Seconde des 24 Heures du Mans 1939, la Delage 3 litres est toujours aussi svelte.
- Mauro Bianchi	Après des années d'absence, Mauro Bianchi est revenu sur le circuit du Mans.

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N° 13 - Avril 2003

Sommaire :		N° 13 -	Après Daytona, Sebring !
Ouverture \| Trajectoires \| Plume \| Vision
- David Brabham	Benjamin de la tribu Brabham, David quitte Panoz pour rejoindre Bentley.
- Sebring	Grande compétition avant Le Mans, l'édition 2003 de Sebring est alléchante.
- WR	L'écurie française est avant tout un repaire de passionnés.
- Daytona	Les Daytona Prototypes n'ont pas gagné, laissant la victoire à une Porsche.
- Dan Gurney	Adulé par le public américain, Gurney remportera finalement Le Mans.
- FIA-GT	Le championnat FIA-GT reprend ses droits. Présentation de la saison 2003.

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N° 14 - Mai 2003

Sommaire :		N° 14 -	Essais Préliminaires, Le défi d'Audi
Ouverture \| Trajectoires \| Plume \| Vision
- Daniel Poissenot	Garant de l'éthique sportive made in ACO, la Directeur sportif parle d'avenir.
- Stéphane Sarrazin	Le Français, fan des 24 Heures, s'alignera sous les couleurs de Pescarolo Sport
- Sebring	Face aux Bentley, Audi n'a pas failli et porte pour la 4ème fois de suite les 12 Heures
- Essais 2003	Un mois avant la grande saga de juin, les concurrents viennent s'échauffer.
- Corvette	La GT américaine a 50 ans. Rétrospective sur son histoire au Mans.
- Pedro Rodriguez	Mythe du Mans, le mexicain a enflammé les foules.

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N° 15 - Juin 2003

Sommaire :		N° 15 -	Le Mans 2003, Bentley, le grand rendez-vous
Images \| Trajectoires \| Mémento \| Résultats \| Vision
- Edition 2003	Pour cette 80e édition, la lutte est plus ouverte que jamais.
- LM P900 / GTP	Bentley doit vaincre. Mais derrière, Audi ne l'entend pas de cette oreille.
- LM P675	DBA, Courage, WR ... Tout le monde a une chance.
- LM GTS	Ferrari-Chevrolet : la bataille de la catégorie est annoncée.
- LM GT	Porsche semble intouchable. Ferrari a-t-il une petite chance.

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N° 16 - Août / Septembre 2003

Sommaire :		N° 16 -	Le Mans 2003, Bentley, Mission accomplie
Image \| Trajectoire \| Avenir \| Carte postale \| FIA GT \| Piste \| Vision
- Edition 2003	Tout sur ces dernières 24 Heures : le film de la course, l'analyse par catégorie ...
- La semaine	Du pesage au warm-up, toute la semaine avec la course en apothéose.
- 24 Heures de Spa	C'est l'autre événement phare de l'année pour les GT. Présentation.

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N° 17 - Octobre / Novembre 2003

Sommaire :		N° 17 -	L'endurance reprend des couleurs !
Ouverture \| Trajectoires \| Plume \| Piste \| Vision
- Le grand chantier	En 2007, le circuit du Mans présentera un nouveau visage. Projection.
- LMES	Le Mans Endurance Series est désormais une réalité. Qu'en pensent les teams ?
- Jean-Marc Gounon	Arrivé de la dernière heure, le français est devenu l'un des héros du Mans 2003.
- Dyson Racing	Revenu dans le giron de l'IMSA, le team US fait des prodiges en ALMS
- 24 Heures de Spa	Contre toute attente, la Porsche Freisinger a damé le pion aux GTS
- Briggs Cunningham	Epris du Mans, l'Américain n'a jamais réussi à s'imposer en Sarthe

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N° 18 - Décembre 2003 / Janvier 2004

Sommaire :

N° 18 -

Le Mans sur orbite !

Cinéma | Trajectoires | Piste | Lecture | Vision

- Michel Cosson Après 11 ans à la tête de l'ACO, Michel Cosson tire sa révérence.

- Le Mans 1000 km Sur le Bugatti, près de 40 voitures ont ouvert l'ère de Le Mans Endurance Series.

- Petit Le Mans Pont d'orgue de l'ALMS, la dernière manche de la saison a sacré ses champions.

- JJ Lehto Vainqueur de Petit Le Mans, l'ancien pilote de F1 se sent vraiment bien en endurance.

- VHC de Spa Lancée par Eric Van De Vyver, la série VHC a trouvé ses marques.

- Phil Hill

Triple vainqueur du Mans, l'Américain a su rester authentique.

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N° 19 - Février / Mars 2004

Sommaire :

N° 19 -

Inaltera, la pionnière

Temps fort | Portraits | Trajectoires | Piste | Courrier | Vision

- Grand-Am 2004 Présentation de la nouvelle saison, un an après l'apparition des Daytona Prototypes.

- Daytona L'histoire des 24H de Daytona, notamment durant les seventies.

- Marco Werner Champion pilote 2003 en ALMS, l'Allemand est un personnage discret.

- Inaltera Pour Le Mans Racing, les Inaltera sont revenues sur le Bugatti.

- 3 et 4H du Mans Bien avant les 1000 km, Le Mans avait déjà organisé des courses du même type.

- Stirling Moss

Admiré des foules, le Britannique avait une façon bien particulière de courrir.

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N° 20 - Avril 2004

Sommaire :

N° 20 -

Ferrari, Maserati,
offensive italienne

Temps fort | Pleins phares | Trajectoires | Hors piste | Piste | Miniatures | Plume | Vision

- ALMS 2004 La série américaine s'ouvre avec Sebring. Revue d'effectif pour 2004.

- Olivier Beretta Avec Panoz l'an dernier, le français rejoint Corvette avec de grandes ambitions en GTS.

- Daytona 2004 A bout de souffle, les Daytona Prototypes ont réussi à conserver leur titre.

- FIA GT 2004 Que ce soit en GT ou en GTS, Ferrari a l'avantage du nombre.

- Maserati Tipo 65 Même si elle n'a guère brillé au Mans, cette Maserati est devenue myhtique.

- J.-P. Jaussaud

C'est sur Renault que le français a offert à la France une page de son histoire.

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N° 21 - Mai 2004

Sommaire :

N° 21 -

Essais Préliminaires.
Qui contre Audi ?

Temps fort | Pleins phares | Trajectoires | Piste | Vision

- Sebring 2004 En s'emparant du podium, les Audi privées annoncent la couleur.

- Essais 2004 Sans grand constructeur en LMP, l'édition 2004 est plus ouverte que jamais.

- LMES En attendant Monza, les engagés ont pu se jauger lors des essais du Castelet.

- FIA-GT La première manche de Monza a permis de mieux apprécier le plateau de 2004

- Les Amazones Elles sont 48 à s'être présentées sur la grille de départ au Mans. Epopée féminine.

- Jean Guichet

Le Français Jean Guichet a connu son heure de gloire au Mans sur Ferrari.

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N° 22 - Juin 2004

Sommaire :

N° 22 -

Le Mans 2004 -
Pescarolo Sport en rêve !

Cockpit : Sébastien Bourdais | Hors piste : Fabrice Bourrigaud | Trajectoire | Mémento | Lecture | Piste | Vision

- 1000 km Monza C'est en Italie qu'a démarré la première manche des LMES. Tendance.

- 24 Heures 2004 Présentation de la 72e édition des 24 Heures du Mans

- Allan McNish Il a gagné Le Mans. Il revient cette année avec Audi UK.

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N° 23 - Juillet 2004

Sommaire :

N° 23 -

Le Mans 2004 -
Audi, la passe de quatre !

Starter : Pescarolo Sport | Hors piste : Jacky Ickx | Cockpit : Yves Courage | Trajectoire | Piste | Vision

- Le Mans 2004 Dans le match des privés, c'est finalement l'Audi Goh qui l'a emporté.

- Seiji Ara Vainqueur de cette 72ème édition, le Japonais est un pilote discret.

- Le Mans Classic La grande saga des voitures mythiques est de retour en Sarthe.

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N° 24 - Octobre / Novembre 2004

Sommaire :

N° 24 -

Le Mans Classic -
Porsche, le passé et l'avenir

Starter : 24H du Mans, l'ACO confiante en l'avenir | Hors piste : Maurice Trintignant | Trajectoire | Plume | Piste | Vision

- Nürburgring Malchanceux au Mans, McNish / Kaffer ont pris leur revanche pour cette 2ème manche.

- Soheil Ayari A force de persévérance, le français est devenu une valeur sûre de Pescarolo Sport.

- Silverstone Pour cette 3ème manche, Larbre et Audi ont continué de dominer les LMES.

- ALMS 2004 Alors que sportivement les LMES sont un succès, où en est l'ALMS cette année ?

- 24 Heures de Spa Cette édition aura été marqué par la victoire de Ferrari et de Lilian Bryner.

- Le Mans Classic Seconde édition et nouveau succès pour cette concentration de rêve.

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N° 25 - Décembre 2004 / Janvier 2005

Sommaire :

N° 25 -

L'ALMS et LMES -
L'ogre Audi

Starter : Essais et 24H, la grande "quinzaine" du Mans | Hors piste : Scott Atherton, l'allié américain | Livres | Trajectoire | Piste | Vision

- 1000 km de Spa Si Davies / Herbert s'imposent, McNish / Kaffer remportent la série européenne.

- Jack Leconte Le patron de Larbre Compétition se confie et nous parle de la saison 2004 et d'avenir.

- Nicolas Minassian Le pilote français a été l'un des animateurs de la saison LMES.

- Petit Le Mans Le Champion Racing s'impose et marque de son empreinte la saison ALMS.

- Révolutions Depuis toujours, Le Mans a été le théatre d'évolutions techniques importantes.

- Toine Hezemans Sans victoire au Mans, il n'en est pas moins un pilote phare des années 70.

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N° 26 - Février 2005 / Mars 2005

Sommaire :

N° 26 -

Aston Martin -
L'héritière

Starter : Oreca et Audi, le retour aux affaires | Cockpit : Jamie Davies, la fidélité récompensée | Hors piste : Jean-Claude Thibault, le bonheur prolongé | Trajectoire | Piste | Vision

- Daytona Plus que jamais, les Daytona Prototypes ont le vent en poupe aux USA.

- Made in Japan Le JGTC a bouclé une saison où Nissan l'a une nouvelle fois emporté.

- Christophe Bouchut Pilote vedette de Larbre Compétition, le français revient sur sa carrière.

- Alpine A220 35 ans après, la diva française a regôuté au bitume du Mans.

- David Piper Sans être un véritable mythe, Piper est avant tout le témoin d'une époque légendaire.

- Petits protos L'endurance moderne du promoteur VdeV leur a redonné des couleurs.

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N° 27 - Avril 2005

Sommaire :

N° 27 -

Sebring -
Duels toutes catégories

Starter : "Pétoulet" au Mans - une si belle histoire | Plume : la parole est à vous | Focus : Maserati MC12 - à l'année prochaine | Trajectoire | Virtuel : 2005 démarre en trombe | Piste | Vision

- Daytona Le Français Emmanuel Collard sur Riley remporte ces 24 Heures 2005.

- Sebring Les 12 Heures lanceront la saison. Tour d'horizon 2005.

- Art Cars au Mans Avec ses BMW, Hervé Poulain a amené l'art moderne sur la piste mancelle.

- Cobra Bob Bondurant est revenu à Le Mans Classic vec sa Cobra Shelby. Emotion.

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N° 28 - Mai 2005

Sommaire :

N° 28 -

Avant Le Mans -
Aston au top

Starter : 24 Heures 2005 - Le débat est ouvert | Cockpit : Mike Rockenfeller - Appelez-le Rocky | Trajectoire | Piste | Vision

- 12H de Sebring La classique floridienne a couronné Audi en proto et Aston Martin en GT1.

- Stéphane Ortelli Longtemps pilote Porsche, le Monégasque se diversifie cette saison.

- LMES Avant Spa, les concurrents ont pu se jauger lors de séances d'essais au Paul Ricard.

- Le Mans 1955 Cette édition restera à jamais marquée par la douleur. Un livre sort. Extraits.

- Ferrari 512M Son allure et sa férocité en ont fait une reine des années 1970.

- André Simon Pilote des années 50, André Simon a laissé le souvenir d'un pilote de caractère.

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N° 29 - Juin 2005

Sommaire :

N° 29 -

Pescarolo au Mans, l'année ou jamais -
Spécial Essais

Starter : Opération séduction | Cockpit : Alexander Frei - 5 ans pour gagner Le Mans | Hors piste : Michel Elkoubi - L'homme aux 4000 voitures | Trajectoires | Virtuel | Piste | Vision

- 1000 km de Spa Les LMES démarrent fort avec la victoire de la Zytek officielle.

- Essais 2005 Programmée quinze jours avant la course, cette journée test va faire parler d'elle.

- Jonathan Cochet Confidences d'un des pilotes français de la vague montante.

- Pescarolo Sport Avec son LMP1 hybride, le team sarthois est bien placé pour remporter cette édition.

- Corvette Battues à Sebring par Aston Martin, les C6R entendent régner au Mans.

- Spyker Atypique, le Spyder du constucteur batave sera présent au Mans.

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N° 30 - Juillet 2005

Sommaire :

N° 30 -

Special course
Oreca Playstation
Le défi français

Images | Cockpit : Karim Ojjeh | Hommage : Raymond Gouloumès | Plume | Trajectoires | Memento | Passion : François Bruère | Livre | Piste | Vision

- Daniel Poissenot L'an passé, Le Mans racing a suivi 24 heures sur 24 le directeur de course.

- Journée Test A quinze jours de la course, cette journée test a livré bien des enseignements.

- Oreca Playstation L'écurie française est passée par bien des états avant la dernière ligne droite.

- Maury-Laribière Lycéen au Mans, le français faisait le mur pour aller aux 24 Heures.

- Aston Martin Deux sorties, deux victoires. Les Anglaises peuvent-elles faire la passe de trois ?.

- Raymond Narac Repêché de la dernière minute, le Rouennais affiche pourtant de grandes ambitions.

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N° 31 - Août / Septembre 2005

Sommaire :

N° 31 -

Tom Kristensen
Monumental !
7ème victoire au Mans

Images | Trajectoire | Cockpit : Tom Kristensen | Hors piste : Georges Fornay | Piste | Vision

- Pescarolo Sport Henri Pescarolo avait les moyens de battre Audi. Il revient sur la course.

- Champion, Audi ! L'Audi R8 prend sa retraite sur un cinquième sacre.

- Aston Martin Battues par Corvette, les Britanniques n'ont pas su gérer les conditions climatiques.

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N° 32 - Octobre / Novembre 2005

Sommaire :

N° 32 -

Série Le Mans
Zytek menace Pescarolo

Starter : Candidate au titre. Pourquoi pas Vanina ? | Cockpit : Hayanari Shimoda | Hors piste : Wilfried Lecarpentier, moissonneur de 24 Heures | Plume | Trajectoire | Virtuel |Piste | Vision

- Monza Après sa seconde place au Mans, Pescarolo Sport goûte enfin aux joies de la victoire.

- J.-C. Boullion Après une disgrâce, le français a retrouvé les faveurs d'Henri Pescarolo.

- Silverstone Oreca remporte un succès qui renforce sa position vis-à-vis d'Audi.

- Nürburgring Déjà vainqueur à Spa, Zytek gagne cette 4ème manche des LMES.

- Kunihiko Kakimoto Le responsable des programmes chez Nismo aimerait ramener Nissan au Mans.

- 24 Heures de Spa Première victoire sur 24 Heures dans l'histoire de Maserati.

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N° 33 - Décembre 2005 / Janvier 2006

Sommaire :		N° 33 -	Pescarolo Sport Champions du Monde !
Starter : Pescarolo champion. Henri Coeur de Lion \| Cockpit : Xavier Pompidou. Sacré champion ! \| Hors piste : Hervé Guyomard. Le gardien du temple \| Passion : Le Mans Legend Café. Un lieu unique \| Trajectoire \| Avenir \| Lecture \| Piste \| Plume \| Vision
- Istanbul	Le duel Pescarolo-Zytek a tourné court sous ledéluge turc. Les français ont gagné.
- João Barbosa	Talent méconnu, le portugais s'est révélé en endurance avec Rollcentre.
- Petit Le Mans	Vainqueurs à Atlanta, Audi et le duo Biela-Pirro remportent aussi les titres ALMS.
- Classic Japan	Le Mans Classic s'est exporté au Japon. Une première qui en appelle d'autres.
- Chris Amon	Déceptions, peur et victoire :le Néo-Zélandais aura tout connu au Mans.
- FFSA-GT	En pleine mutation, le GT est devebu la catégorie phare des circuits français .

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N° 34 - Février / Mars 2006

Sommaire :

N° 34 -

Porsche, L'ambition retrouvée

Warm up	Audi R10	Avec son V12 TDI, Audi se lance dans un fascinant challenge technique
Hommage	Jean Rondeau	La trajectoire interrompue
Paddocks
Evocation	L'Etoile Filante	Bientôt de retour au Mans ?
Best of 2005	Images et sensations
Dossier Spécial : Porsche
Diva	Porsche 908/02	Pure et légère, la 908/02 de Niki Lauda connait une seconde vie en Classic Endurance Racing
Légende	Jo Siffert	Venu "d'en bas", le Suisse s'est enrichi de ses victoires en Endurance ... Sauf au Mans !
Ambition	Porsche RS Spyder	L'épouvantail de la catégorie LMP2 annoncerait-il autre chose ?
Profil	Franck Biela	L'homme aux anneaux
GT3	Championnat d'Europe	Décollage imminent
Bilan	Grand-Am	My Taylor is rich
Grand-Am	24H de Daytona	Coup d'envoi
Bilan	Super GT	Takagi venge Toyota
Festivités	Centenaire de l'ACO	Un Grand Prix en juin !
Piste
Plume
Calendrier	2006
Vision

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N° 35 - Avril 2006

Sommaire :

N° 35 -

Audi à Sebring
Le défi Diesel !

Warm up	Travaux circuit	Un circuit en chantiers
Plume
Invités 24 Heures	A compléter ...
Paddocks
Hors piste	Joël Laplacette	"Le Mans a changé ma vie"
Présentation	ALMS et Sebring	12H de Sebring, l'heure de vérité
Interview	Romain Dumas	"Je suis un bâtisseur"
Présentation	Le Mans Series	En attendant le choc
Interview	Yves Courage	"Avec Mugen pour gagner"
Diva	DB Panhard HBR5	Joli p'tit cube !
Découverte	Mil Milhas	Une samba pour les fiançailles.
Grand-Am	24H de Daytona	La piste aux étoiles
Chronique	Emmanuel Collard	"Une saison bien remplie"
Légende	Stefan Bellof	L'ange blond
Lecture		N'attendez pas 100 ans !
Plume
Vision

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N° 36 - Mai 2006

Sommaire :

N° 36 -

FORD
GT... 40 ans !

Warm up	Sélectionnés 24H	Une sélection cohérente
Plume	Idées divergentes
Vidéo	Simuler n'est pas jouer ?
Hommage	Raymond Touroul	La fin d'une époque
Paddocks
Cockpit	Elton Julian	Retour d'équateur
Le Mans Series	Essais au Paul Ricard	Sur la route d'Istanbul
	1000 Km d'Istanbul	Pescarolo fait le plein
	La course en tête	Collard-Boullion sans souci !
Chronique	Emmanuel Collard	Je jongle !
Dossier Special : Ford
Diva	Ford GT40	Le meilleur des mondes
Légende	Carrol Shelby	Le rêve américain
Ambition	Ford France au Mans	Une histoire d'hommes
ALMS	12H de Sebring	Le silence des anneaux
	Ambiance
	La course en tête	Une Audi chasse l'autre
	Doug Fehan	L'esprit Corvette
	Emanuele Pirro	"L'Audi R10" : une petite fille à tenir !"
FIA-GT	Présentation	Nouveaux horizons
Piste
Vision

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N° 37 - Juin 2006

Sommaire :

N° 37 -

24 HEURES
Le grand test approche !

Warm up	Centenaire de l'ACO	L'ACO surfe sur le millésime 2006
Plume	Nous voulons un toit !
Cockpit	Michael Vergers	La leçon du maître
Paddocks
Les 24 Heures du Mans
Liste des engagés
Diesel ou essence
LMP1	Seigneurs et prétendants
Interview	Eric Hélary	"Au Mans je suis en confiance"
LMP2	En attendant Porsche
LMGT1	Quelle affiche !
LMGT2	Porsche menacé
Télévision	Canal+ et David Douillet	Canal+ et David Douillet aiment Le Mans
Internet, Horaires, Billets		24 Heures sur le Net, Horaires, Billets d'entrée
Hors Piste	"Passionnelle-mans"	Le jeu "Passionnelle-mans" enfin en boîte
Dossier Ford	Sortie de route
Chronique	Emmanuel Collard	Victoire à Spa !
Le Mans Series	1000 km de Spa	En vert et contre tout
		Collard-Boullion déroulent !
		1000 km Spa 2006
Team	Gordon Team	Le retour des Belges
Piste
Vision

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N° 38 - Juillet 2006

Le Mans Racing a 5 ans !

Sommaire :

N° 38 -

Pescarolo Audi
Le choc !

Portfolio
Plume	Que de passion !
Paddocks
Memento	A chaque jour sa joie !
Cockpit	Pierre Ragues	La vie est belle
Hors Piste	Jean-Luc Roy	Le retour gagnant du "Président"
Visite	Pescarolo Sport	Les "Grognards" sur les dents !
24 Heures
	Journée Test	Francky, c'est bon !
Journée Test	Courage et Yokohama	Des lendemains qui chantent ?
Journée Test	En direct des stands
Journée Test	LMP2	Un crash et un record
Journée Test	LMGT1	Aston met la gomme !
Journée Test	LMGT2	Et si Ferrari ...
Chronique	Emmanuel Collard	"On a l'auto pour bien faire"
Interview	John Nielsen	Le dernier combat ?
Team	Swiss Spirit	L'appétit suisse
Interview	Jean-Claude Plassart	"Cent ans et tout l'avenir devant nous"
Interview	Daniel Poissenot	"On revient à l'innovation technologique"
En marge	Avant les 24 Heures ...
Le Mans Classic	Trois jours de bonheur
JLMC	1000 Km de Sugo	Soleil levant
Piste
Lecture	Histoire et nouveautés
Vision

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N° 39 - Août / Septembre 2006

Sommaire :

N° 39 -

Audi impose son Diesel
... mais Peugeot arrive !
Special 24 Heures

Warm up	Le lion montre sa griffe
Le Mans Classic	Au rendez-vous de la grande histoire	7, 8 et 9 juillet sur le circuit du Mans
Portfolio
Hors Piste	Jean-Pierre Monier	Gros coeur et bonnes infos
Chronique	Emmanuel Collard	Gros sur la patate
24 Heures 2006
Analyse	Audi tout puissant	Hormi Audi et Pescarolo, la prestation d'ensemble des LMP1 a déçu.
Pesage	Pescarolo a la cote !
Essais Qualificatifs	Le diesel ça chemar !
Avant course	Que la fête commence !
La course	Audi de bout en bout
Résultats
LMP1	Trop haut pour Pescarolo !
LMP2	RML, la taille patron
LMGT1	Aston patine ... Corvette embraye !
LMGT2	Les invités de la dernière heure !
Centenaire ACO	Coup de coeur	Un centenaire plébiscité par le public
Piste
Vision	Cow-boy et supporters

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N° 40 - Octobre / Novembre 2006

Sommaire :

N° 40 -

Champion Pesca
L'aventure continue

Warm up	Confiance en l'avenir
Paddocks
Cockpit	Dominik Farnbacher	L'aventurier de Mulsanne
Rencontre	Michel Barge	"L'Endurance : une valeur sûre"
Le Mans Classic
Le Mans Classic	La fête plébiscitée
Dans les allées
La fête en images	Les plateaux du bonheur
Scuderia Filipinetti	La belle abandonnée
Dans les allées
Trading Performance	Quand "Racing" rime avec "Trading"
FIA-GT
24 Heures de Spa	Maserati tel le Phénix
Pouchelon Racing	Défi gagnant en GT3
Résultats
Interview	Patrice Goueslard	"Le Mans, une autre dimension"
Le Mans Series
1000 km du Nürburgring	L'enfer vert
1000 km du Nürburgring	Résultats
1000 km du Nürburgring	La course en tête	Courage menace, Pesca résiste
Team	Team LNT	La morsure du Yorkshire
Chronique	Emmanuel Collard	Objectif Grand Chelem !
Le Mans Series
1000 km de Donington	Henri 4, Roi d'Angleterre
1000 km de Donington	Résultats
1000 km de Donington	La course en tête	Pesca mate les Anglais !
Piste
Plume	Avis partagés !
Vision	Splendides 917 !

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N° 41 - Décembre 2006 / Janvier 2007

Sommaire :

N° 41 -

Peugeot
Bientôt en piste !

Warm up	Règlement 2007	Une question de mesure
Plume	On veut du spectacle !
Paddocks
Hors Piste	Richard Pilkington	In love with Talbot
Cockpit	Jorg Bergmeister	Une valeur sûre
Dossier / Ambition	Peugeot 908	Dans la gueule du lion
Le Mans Series
1000 km de Jarama	Cinq sur sur cinq
1000 km de Jarama	La course en tête	Duel dans le trafic
1000 km de Jarama	Résultats
Interview	Beppe Gabbiani	"Encore une saison ..."
ALMS
Petit Le Mans	Audi malgré tout !
Petit Le Mans	La course en tête	Rien ne sert ...
Petit Le Mans	Résultats
Laguna Seca	Invincible R10 !
Grand-Am	9H de Salt Lake City	80 million$ dans le désert !
Team	PSI Experience	Au banquet du GT !
Chronique	Emmanuel Collard	L'embarras du choix
Diva	Matra MS 670 B	Le bouquet final ...
FFSA-GT	ORECA & Saleen	Guest stars !
Piste
Lecture	Diversité
Vidéo	Pilotes virtuels, à vous de jouer !
Vision	Mon père ce héros ...

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Retrouvez le prochain numéro le 24 janvier 2007 /
Next magazine on january 24t^h 2007

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Sommaire :		N° 18 -	Le Mans sur orbite !
Cinéma \| Trajectoires \| Piste \| Lecture \| Vision
- Michel Cosson	Après 11 ans à la tête de l'ACO, Michel Cosson tire sa révérence.
- Le Mans 1000 km	Sur le Bugatti, près de 40 voitures ont ouvert l'ère de Le Mans Endurance Series.
- Petit Le Mans	Pont d'orgue de l'ALMS, la dernière manche de la saison a sacré ses champions.
- JJ Lehto	Vainqueur de Petit Le Mans, l'ancien pilote de F1 se sent vraiment bien en endurance.
- VHC de Spa	Lancée par Eric Van De Vyver, la série VHC a trouvé ses marques.
- Phil Hill	Triple vainqueur du Mans, l'Américain a su rester authentique.

Sommaire :		N° 19 -	Inaltera, la pionnière
Temps fort \| Portraits \| Trajectoires \| Piste \| Courrier \| Vision
- Grand-Am 2004	Présentation de la nouvelle saison, un an après l'apparition des Daytona Prototypes.
- Daytona	L'histoire des 24H de Daytona, notamment durant les seventies.
- Marco Werner	Champion pilote 2003 en ALMS, l'Allemand est un personnage discret.
- Inaltera	Pour Le Mans Racing, les Inaltera sont revenues sur le Bugatti.
- 3 et 4H du Mans	Bien avant les 1000 km, Le Mans avait déjà organisé des courses du même type.
- Stirling Moss	Admiré des foules, le Britannique avait une façon bien particulière de courrir.

Sommaire :		N° 20 -	Ferrari, Maserati, offensive italienne
Temps fort \| Pleins phares \| Trajectoires \| Hors piste \| Piste \| Miniatures \| Plume \| Vision
- ALMS 2004	La série américaine s'ouvre avec Sebring. Revue d'effectif pour 2004.
- Olivier Beretta	Avec Panoz l'an dernier, le français rejoint Corvette avec de grandes ambitions en GTS.
- Daytona 2004	A bout de souffle, les Daytona Prototypes ont réussi à conserver leur titre.
- FIA GT 2004	Que ce soit en GT ou en GTS, Ferrari a l'avantage du nombre.
- Maserati Tipo 65	Même si elle n'a guère brillé au Mans, cette Maserati est devenue myhtique.
- J.-P. Jaussaud	C'est sur Renault que le français a offert à la France une page de son histoire.

Sommaire :		N° 21 -	Essais Préliminaires. Qui contre Audi ?
Temps fort \| Pleins phares \| Trajectoires \| Piste \| Vision
- Sebring 2004	En s'emparant du podium, les Audi privées annoncent la couleur.
- Essais 2004	Sans grand constructeur en LMP, l'édition 2004 est plus ouverte que jamais.
- LMES	En attendant Monza, les engagés ont pu se jauger lors des essais du Castelet.
- FIA-GT	La première manche de Monza a permis de mieux apprécier le plateau de 2004
- Les Amazones	Elles sont 48 à s'être présentées sur la grille de départ au Mans. Epopée féminine.
- Jean Guichet	Le Français Jean Guichet a connu son heure de gloire au Mans sur Ferrari.

Sommaire :		N° 22 -	Le Mans 2004 - Pescarolo Sport en rêve !
Cockpit : Sébastien Bourdais \| Hors piste : Fabrice Bourrigaud \| Trajectoire \| Mémento \| Lecture \| Piste \| Vision
- 1000 km Monza	C'est en Italie qu'a démarré la première manche des LMES. Tendance.
- 24 Heures 2004	Présentation de la 72e édition des 24 Heures du Mans
- Allan McNish	Il a gagné Le Mans. Il revient cette année avec Audi UK.

Sommaire :		N° 23 -	Le Mans 2004 - Audi, la passe de quatre !
Starter : Pescarolo Sport \| Hors piste : Jacky Ickx \| Cockpit : Yves Courage \| Trajectoire \| Piste \| Vision
- Le Mans 2004	Dans le match des privés, c'est finalement l'Audi Goh qui l'a emporté.
- Seiji Ara	Vainqueur de cette 72ème édition, le Japonais est un pilote discret.
- Le Mans Classic	La grande saga des voitures mythiques est de retour en Sarthe.

Sommaire :		N° 24 -	Le Mans Classic - Porsche, le passé et l'avenir
Starter : 24H du Mans, l'ACO confiante en l'avenir \| Hors piste : Maurice Trintignant \| Trajectoire \| Plume \| Piste \| Vision
- Nürburgring	Malchanceux au Mans, McNish / Kaffer ont pris leur revanche pour cette 2ème manche.
- Soheil Ayari	A force de persévérance, le français est devenu une valeur sûre de Pescarolo Sport.
- Silverstone	Pour cette 3ème manche, Larbre et Audi ont continué de dominer les LMES.
- ALMS 2004	Alors que sportivement les LMES sont un succès, où en est l'ALMS cette année ?
- 24 Heures de Spa	Cette édition aura été marqué par la victoire de Ferrari et de Lilian Bryner.
- Le Mans Classic	Seconde édition et nouveau succès pour cette concentration de rêve.

Sommaire :		N° 25 -	L'ALMS et LMES - L'ogre Audi
Starter : Essais et 24H, la grande "quinzaine" du Mans \| Hors piste : Scott Atherton, l'allié américain \| Livres \| Trajectoire \| Piste \| Vision
- 1000 km de Spa	Si Davies / Herbert s'imposent, McNish / Kaffer remportent la série européenne.
- Jack Leconte	Le patron de Larbre Compétition se confie et nous parle de la saison 2004 et d'avenir.
- Nicolas Minassian	Le pilote français a été l'un des animateurs de la saison LMES.
- Petit Le Mans	Le Champion Racing s'impose et marque de son empreinte la saison ALMS.
- Révolutions	Depuis toujours, Le Mans a été le théatre d'évolutions techniques importantes.
- Toine Hezemans	Sans victoire au Mans, il n'en est pas moins un pilote phare des années 70.

Sommaire :		N° 26 -	Aston Martin - L'héritière
Starter : Oreca et Audi, le retour aux affaires \| Cockpit : Jamie Davies, la fidélité récompensée \| Hors piste : Jean-Claude Thibault, le bonheur prolongé \| Trajectoire \| Piste \| Vision
- Daytona	Plus que jamais, les Daytona Prototypes ont le vent en poupe aux USA.
- Made in Japan	Le JGTC a bouclé une saison où Nissan l'a une nouvelle fois emporté.
- Christophe Bouchut	Pilote vedette de Larbre Compétition, le français revient sur sa carrière.
- Alpine A220	35 ans après, la diva française a regôuté au bitume du Mans.
- David Piper	Sans être un véritable mythe, Piper est avant tout le témoin d'une époque légendaire.
- Petits protos	L'endurance moderne du promoteur VdeV leur a redonné des couleurs.

Sommaire :		N° 27 -	Sebring - Duels toutes catégories
Starter : "Pétoulet" au Mans - une si belle histoire \| Plume : la parole est à vous \| Focus : Maserati MC12 - à l'année prochaine \| Trajectoire \| Virtuel : 2005 démarre en trombe \| Piste \| Vision
- Daytona	Le Français Emmanuel Collard sur Riley remporte ces 24 Heures 2005.
- Sebring	Les 12 Heures lanceront la saison. Tour d'horizon 2005.
- Art Cars au Mans	Avec ses BMW, Hervé Poulain a amené l'art moderne sur la piste mancelle.
- Cobra	Bob Bondurant est revenu à Le Mans Classic vec sa Cobra Shelby. Emotion.

Sommaire :		N° 28 -	Avant Le Mans - Aston au top
Starter : 24 Heures 2005 - Le débat est ouvert \| Cockpit : Mike Rockenfeller - Appelez-le Rocky \| Trajectoire \| Piste \| Vision
- 12H de Sebring	La classique floridienne a couronné Audi en proto et Aston Martin en GT1.
- Stéphane Ortelli	Longtemps pilote Porsche, le Monégasque se diversifie cette saison.
- LMES	Avant Spa, les concurrents ont pu se jauger lors de séances d'essais au Paul Ricard.
- Le Mans 1955	Cette édition restera à jamais marquée par la douleur. Un livre sort. Extraits.
- Ferrari 512M	Son allure et sa férocité en ont fait une reine des années 1970.
- André Simon	Pilote des années 50, André Simon a laissé le souvenir d'un pilote de caractère.

Sommaire :		N° 29 -	Pescarolo au Mans, l'année ou jamais - Spécial Essais
Starter : Opération séduction \| Cockpit : Alexander Frei - 5 ans pour gagner Le Mans \| Hors piste : Michel Elkoubi - L'homme aux 4000 voitures \| Trajectoires \| Virtuel \| Piste \| Vision
- 1000 km de Spa	Les LMES démarrent fort avec la victoire de la Zytek officielle.
- Essais 2005	Programmée quinze jours avant la course, cette journée test va faire parler d'elle.
- Jonathan Cochet	Confidences d'un des pilotes français de la vague montante.
- Pescarolo Sport	Avec son LMP1 hybride, le team sarthois est bien placé pour remporter cette édition.
- Corvette	Battues à Sebring par Aston Martin, les C6R entendent régner au Mans.
- Spyker	Atypique, le Spyder du constucteur batave sera présent au Mans.

Sommaire :		N° 30 -	Special course Oreca Playstation Le défi français
Images \| Cockpit : Karim Ojjeh \| Hommage : Raymond Gouloumès \| Plume \| Trajectoires \| Memento \| Passion : François Bruère \| Livre \| Piste \| Vision
- Daniel Poissenot	L'an passé, Le Mans racing a suivi 24 heures sur 24 le directeur de course.
- Journée Test	A quinze jours de la course, cette journée test a livré bien des enseignements.
- Oreca Playstation	L'écurie française est passée par bien des états avant la dernière ligne droite.
- Maury-Laribière	Lycéen au Mans, le français faisait le mur pour aller aux 24 Heures.
- Aston Martin	Deux sorties, deux victoires. Les Anglaises peuvent-elles faire la passe de trois ?.
- Raymond Narac	Repêché de la dernière minute, le Rouennais affiche pourtant de grandes ambitions.

Sommaire :		N° 31 -	Tom Kristensen Monumental ! 7ème victoire au Mans
Images \| Trajectoire \| Cockpit : Tom Kristensen \| Hors piste : Georges Fornay \| Piste \| Vision
- Pescarolo Sport	Henri Pescarolo avait les moyens de battre Audi. Il revient sur la course.
- Champion, Audi !	L'Audi R8 prend sa retraite sur un cinquième sacre.
- Aston Martin	Battues par Corvette, les Britanniques n'ont pas su gérer les conditions climatiques.

Sommaire :		N° 32 -	Série Le Mans Zytek menace Pescarolo
Starter : Candidate au titre. Pourquoi pas Vanina ? \| Cockpit : Hayanari Shimoda \| Hors piste : Wilfried Lecarpentier, moissonneur de 24 Heures \| Plume \| Trajectoire \| Virtuel \|Piste \| Vision
- Monza	Après sa seconde place au Mans, Pescarolo Sport goûte enfin aux joies de la victoire.
- J.-C. Boullion	Après une disgrâce, le français a retrouvé les faveurs d'Henri Pescarolo.
- Silverstone	Oreca remporte un succès qui renforce sa position vis-à-vis d'Audi.
- Nürburgring	Déjà vainqueur à Spa, Zytek gagne cette 4ème manche des LMES.
- Kunihiko Kakimoto	Le responsable des programmes chez Nismo aimerait ramener Nissan au Mans.
- 24 Heures de Spa	Première victoire sur 24 Heures dans l'histoire de Maserati.